1月28日，北京冬奧組委發(fā)布了《北京冬奧會低碳管理報告(賽前)》(以下簡稱《報告》)?！秷蟾妗凤@示，北京2022年冬奧會和冬殘奧會產(chǎn)生的碳排放量將全部實現(xiàn)中和，我省也為此作出了貢獻。
低碳管理是北京冬奧會“綠色辦奧”的重要組成部分，貫穿在北京冬奧會籌辦全過程。2019年6月23日，《北京2022年冬奧會和冬殘奧會低碳管理工作方案》正式發(fā)布，提出了低碳能源、低碳場館、低碳交通、北京冬奧組委率先行動等4方面18項措施，以盡可能降低北京冬奧會所產(chǎn)生的碳排放。該方案發(fā)布以來，北京冬奧組委與北京市、河北省政府緊密合作，共同推進各項措施的落實，取得積極成效。
此次發(fā)布的《報告》，系統(tǒng)展示了北京冬奧會低碳管理的相關(guān)工作情況，重點介紹了北京冬奧會碳中和方法學(xué)、溫室氣體排放基準線、實際籌備階段過程排放量、低碳管理工作措施成效、林業(yè)碳匯工程建設(shè)、企業(yè)贊助核證碳減排量等。
《報告》將張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程列為低碳能源技術(shù)示范項目。張北柔性直流電網(wǎng)試驗示范工程是北京冬奧會場館使用可再生能源的重要保障，可將河北省風電、光伏、抽水蓄能等多種能源安全高效輸送至北京市內(nèi)和延慶賽區(qū)。北京冬奧會跨區(qū)域綠電交易機制的建立實施，保障了賽時所有場館100%使用可再生能源電力。同時，該工程也為張家口市可再生能源發(fā)展提供良好機遇，將有效助力京張兩地綠色發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月30日，21個北京冬奧會場館(含北京冬奧組委首鋼辦公區(qū))提前實現(xiàn)常規(guī)能源需求100%由可再生能源電力滿足，綠電交易結(jié)算電量約16278萬千瓦時。
張家口賽區(qū)建設(shè)過程和造雪工作也都始終融入低碳理念?！秷蟾妗凤@示，針對國際上缺乏雪上運動場館綠色建筑標準的實際情況，為推動北京冬奧會綠色雪上運動場館建設(shè)，北京冬奧組委創(chuàng)新組織制定了《綠色雪上運動場館評價標準》(DB11/T 1606-2018)，并作為北京、天津和河北省共同認可、共同遵守的地方標準，于2019年1月1日起已正式發(fā)布實施。北京冬奧會雪上場館均嚴格遵循，并按要求通過評價。
張家口和延慶賽區(qū)雪上場館建設(shè)過程中，采取了使用節(jié)水器具、優(yōu)先采用非傳統(tǒng)水源等節(jié)水措施。賽區(qū)的裸露地面，經(jīng)過土石植被處理，使地表水、雨水、融雪水入滲、滯流，減緩了水土流失。以“滲、滯、蓄、凈、用、排”為核心的海綿賽區(qū)設(shè)計理念在三個賽區(qū)都得到了落實，實現(xiàn)水資源的高效利用。建設(shè)過程中，建設(shè)土石方被原地利用，廢棄石方用于修建擋墻、樹池等。
《報告》顯示，北京冬奧會雪上場館采用智能造雪，控制最大出雪量，提高造雪能源利用率，相對于傳統(tǒng)造雪，智能化造雪有利于水資源的優(yōu)化配置及精準投放，可節(jié)約水資源消耗約20%。同時，采用移動式針對性造雪，有針對性補充不同賽區(qū)內(nèi)不同區(qū)域用雪，減少用水浪費。造雪機的核心組件采取無油壓縮機，在實現(xiàn)高效造雪的同時，不向空氣中排放油燃燒廢氣，最大程度減少環(huán)境污染。
此外，北京冬奧會還嚴格落實清潔能源車輛服務(wù)方案。北京冬奧會賽時以“北京賽區(qū)內(nèi)，主要使用純電動、天然氣車輛;延慶和張家口賽區(qū)內(nèi)，主要使用氫燃料車輛”為配置原則，將綜合考慮三賽區(qū)、長距離、低氣溫、山區(qū)路、雪天地面濕滑等車輛使用環(huán)境，以安全為前提，最大限度應(yīng)用節(jié)能與清潔能源車輛，減少碳排放量。賽時，將使用賽事交通服務(wù)用車4090輛，其中氫燃料車816輛、純電動車370輛、天然氣車478輛、混合動力車1807輛、傳統(tǒng)能源車619輛。節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%，在全部車輛中占比84.9%。(記者 王偉宏)
