據(jù)國外媒體報道,由于在車型排放性能方面的改善不足,F(xiàn)CA集團不得不從豐田、特斯拉、本田等競爭對手手中購買溫室氣體排放額度。
EPA(環(huán)境總署)近日表示FCA集團從上述幾家公司手中購買了近820萬兆克的溫室氣體排放額度,EPA并未透露FCA集團為了購買這些排放額度而耗費的資金數(shù)額。但是EPA表示FCA集團在2014運營年購買的溫室氣體排放額度較同期提升了400%。但即使FCA集團不購買這些溫室氣體排放額度,其依然符合2014年的溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)。
FCA集團表示其通過購買溫室氣體排放額度來提升其空調(diào)等其他技術(shù)的環(huán)保水平。據(jù)報道,F(xiàn)CA集團旗下車型在2014年的平均油耗為20.8MPG,但是其希望旗下車型的平均油耗水平在2015年能夠與通用集團的車型平均油耗水平持平。
通過向其他企業(yè)購買,F(xiàn)CA集團在2014運營年的溫室氣體排放額度將達到1380萬兆克,
同時這也是豐田公司首次出售他們的溫室氣體排放額度。此外,奔馳公司曾向包括日產(chǎn)在內(nèi)的多家公司購買了140萬兆克的溫室氣體排放額度,F(xiàn)CA集團旗下的法拉利公司還在今年早些時候額外購買了175,000兆克的溫室氣體額度。特斯拉公司已將在2013和2014兩個運營年連續(xù)出售手中的溫室氣體額度給FCA集團,特斯拉公司通過出售溫室氣體排放額度在2014年收益2.16億美元(折合人民幣13.4億元),在2013年收益1.94億美元(折合人民幣12.1億元)。